получает мощность от внешнего источника питания через тяговый кабель, подключенный к корпусу автомобиля.Когда трансферная коляска работает на трассе, тяговый кабель расширяется или сокращается по мере движения трансферной коляски, обеспечивая мощность двигателю трансферной коляски и направляя трансферную коляску вперед или назад.Трансферная коляска на железной дороге

По сравнению с железнодорожным электрическим трансферным вагоном, который не ограничен транспортным расстоянием, тяговый кабель электрический трансферный вагон имеет более короткое транспортное расстояние, обычно не превышающее 100 метров.

Трансферная коляска на железной дороге имеет низкую стоимость и широко используется в промышленности, горнодобывающей промышленности и фабричных мастерских для транспортировки угля, различных сырья, полуфабрикатов и готовых деталей и т.д., экономия рабочей силы, материальных и финансовых ресурсов.

Кабель Tow Powered Трансферная корзина на железнодорожном параметре

ДеталиТрансферная коляска на железной дороге

Кабельный кабель Powered- персонализация по требованиюТрансферная коляска на железной дороге→

>1.Модели:Электрический бесперебойный трансферный коляска, Железнодорожный электрический трансферный коляска, Железнодорожный тягач, Гидравлический подъемный трансферный автомобиль и т.д.

Вместимость от 1 до 1000 тонн и т.д., на заказ.

>3.Силовое обеспечение: батарея, AC, железнодорожная мощность, кабельная мощность, дизельная мощность и т.д.

>4.Таблица: Размер (длина, ширина, высота) и форму можно настроить по запросу, а гидравлические или механические системы подъема, V-рамки, рамки валиков, валики, устройства для взвешивания и т.д. могут быть установлены

>5.температура: низкая температура, взрывобезопасное, подъем, пробки и т.д.

Tow Cable Powered Трансферная корзина на железной дороге Подробности

, железнодорожные трансферные коляски и оборудование для обработки материалов. На протяжении более 23 лет мы были посвящены исследованиям и развитию, проектированию, производству, продажам и обслуживанию систем обработки материалов на заводах, мастерских, складах, доках, железных дорогах и других областях. Компания имеет современную команду управления, команду технического развития с многолетним практическим опытом в исследованиях и разработках и проектировании электрических трансферных колясок, а также команду производственных техников с более чем 20-летним опытом обслуживания. Среди них сотрудники с университетской степенью или выше составляют более 70% от общего числа сотрудников в компании. Компания прошла сертификацию ISO9001, система менеджмента качества CE. С научными методами управления, сильной технической силой и хорошей концепцией обслуживания, она стала характерным предприяТрансферная коляска на железной дороге

В настоящее время компания производит более 100 разновидностей электрических трансферных вагонов в девяти сериях, включая низковольтные электрические трансферные вагоны KPD, батарейные электрические трансферные вагоны KPX, кабельные электрические трансферные вагоны KPT, кабельные трансферные вагоны KPJ, электрические трансферные вагоны KPC, трансферные вагоны KP, трансферные вагоны KP, трансферные вагоны LWP, трансферные вагоны LQY Rail Towed и электрические трансферные вагоны LZP, в различных тоннах от 1 до 500 тонн. Это включает в себя: трансферные электрические трансферные вагоны KPJ, трансферные вагоны KP Busbar, трансферные вагоны

Он может осуществлять проектирование и производство различных нестандартных и нетрадиционных типов электрических трансферных колясок, трансферных колясок и мехатронных автоматизированных моделей.

Серия электрических трансферных колясок LEINA Heavy Industry прошла сертификацию ЕС CE и сертификацию системы менеджмента качества ISO9001 и имеет преимущества новой структуры, компактности, практичности, долговечности, красивого внешнего вида, точного позиционирования, простой и удобной эксплуатации, плавного поворота, сильной подъемной способности, длинного расстояния, низкого шума, простого обслуживания, проводной или беспроводной эксплуатации и т. Д. Он подходит для транспортировки материалов в мастерских и рабочих зонах и широко используется в металлургии, угольной промышленности, горномеханической, тяжелой промышленности, легкой промышленности, автомобильной промышленности, судостроении, железной дороге, доке и других отраслях промышленности.

На сегодняшний день LEINA Industrial Transfer Cart напрямую экспортируется в более чем 50 стран и регионов по всему миру, в основном охватывая Азию, Центральную и Восточную Европу, Северную Америку и Латинскую Америку.