60 тонн кабельного трансферного транспортного средстваимеет грузоподъемность 60 тонн и в основном состоит из корпуса транспортного средства, колес, приводной системы, системы управления и тягового кабеля.

Проводка кабеля подачи электроэнергии в основном вводится непосредственно в систему электрического управления трансферного транспортного средства через кабельную линию AC 380V. Он контролирует старт, остановку, вперед, назад, регулирование скорости и т. д. Плоского автомобиля.

Структура 60-тонного тягового кабельного трансферного транспортного средства относительно проста, а стоимость производства низкая.По сравнению с батарейными электрическими плоскими автомобилями и беспилотными электрическими плоскими автомобилями, цена тягового кабельного трансферного транспортного средства более экономична.

Трансферное транспортное средство широко используется в больших складах, фабричных мастерских, производственных линиях и других сценах.

60 тонн кабельного трансферного транспортного средства

Производитель: Leina Heavy Industry

Способность :60 тонн кабельного трансферного транспортного средства

Энергоснабжение: Кабель башни (батарея, железнодорожный, кабельный барабан, дизель и т.д. по запросу)

Способы работы: Wire / Wireless / PLC

Сертификат ISO/CE/ECPSC

Материалы обработки: Большие шарики, алюминиевые катушки, стальные катушки, сталь, котлы, котлы, модули литья

60 тонн кабельного переносного транспортного средства более подробно

60 тонн кабельного трансферного транспортного средстваПроизводитель

Xinxiang LEINA Heavy Industry Machinery Co., Ltd. является профессиональным производителем поворотных электрических трансферных колясок, бесперебойных трансферных колясок, электрических трансферных колясок, железнодорожных трансферных колясок и оборудования для обработки материалов. Более 23 лет мы были посвящены исследованиям и разработке, проектированию, производству, продажам и обслуживанию систем обработки материалов на заводах, мастерских, складах, доках, железных дорогах и других областях. Компания имеет современную команду управления, команду технического развития с многолетним практическим опытом в исследованиях и разработке и проектировании электрических трансферных колясок, а также команду производственных техников с более чем 20 годами обслуживания. Среди них сотрудники с высшим образованием или выше составляют более 70%

В настоящее время компания производит более 100 разновидностей электрических трансферных вагонов в 9 сериях, включая низковольтные электрические трансферные вагоны KPD, батарейные электрические трансферные вагоны KPX, тягучие кабельные трансферные транспортные средства KPT, электрические трансферные вагоны KPJ с кабельным барабаном, электрические трансферные вагоны KPC с busbar, трансферные вагоны KP без питания, трансферные вагоны LWP, трансферные вагоны LQY Rail Towed и электрические трансферные вагоны LZP, в различных тоннах от 1 до 500 тонн. Это включает в себя: переворачивающие электрические трансферные вагоны KPJ, трансферные вагоны без трас, трансферные ва

Он может осуществлять проектирование и производство различных нестандартных и нетрадиционных типов электрических трансферных колясок, трансферных колясок и мехатронных автоматизированных моделей.

Продукт соответствует стандарту механической промышленности JB/T6127-2010 и имеет преимущества новой структуры, компактности, практичности, долговечности, красивого внешнего вида, точной позиционирования, простой и удобной эксплуатации, плавного поворота, сильной подъемной способности, длинного расстояния, низкого шума, простого обслуживания, проводной или беспроводной эксплуатации и т. Д. Он подходит для транспортировки материалов в мастерских и рабочих зонах и широко используется в металлургии, угольной промышленности, горномеханической, тяжелой промышленности, легкой промышленности, автомобилестроении, судостроении, железной дороге, доке и других отраслях промышленности.

На сегодняшний день LEINA Industrial Transfer Cart напрямую экспортируется в более чем 50 стран и регионов по всему миру, в основном охватывая Азию, Центральную и Восточную Европу, Северную Америку и Латинскую Америку.