Железнодорожное электроснабжение, непрерывная и эффективная эксплуатация

✅ Принятие высокопроизводительного аккумуляторного пакета, длительный срок службы аккумулятора, не требуется внешнее питание, легко справиться с потребностями переноса тяжелых материалов и повысить эффективность работы.

✅ 10 тонн грузоподъемности: подходит для перевозки тяжелых грузов, таких как сталь, формы и крупное оборудование.

✅ Твердая рамковая конструкция: сварка из высокопрочной стали, с хорошей долговечностью и стабильностью.

✅ Многополосная адаптация: может быть спроектирована в прямые рельсы, искривленные рельсы, перекрестные рельсы и другие режимы работы в соответствии с потребностями.

Высокобезопасное устройство для предотвращения столкновений для снижения рисков случайных аварий

✅ Интеллектуальный антиколлизионный датчик: оснащенный передовыми инфракрасными или ультразвуковыми датчиками, он может автоматически обнаруживать препятствия, сигнализировать и замедлять или останавливать вовремя, а также может добиться быстрого торможения в случае чрезвычайной ситуации для улучшения безопасности эксплуатации

Баферная антиколлизионная структура: механические антиколлизионные буферные устройства устанавливаются на передней и задней части корпуса транспортного средства для уменьшения воздействия на него и защиты безопасности оборудования и персонала.

Интеллектуальная система управления, беспроводное дистанционное управление + ограниченная рукоятка, реализация поддержки дистанционного управления

Широко используется в машиностроении, автомобильной промышленности, тяжелом производстве, производстве на ощупь, машиностроении, судостроении, порту и других отраслях нового транспортного оборудования